1. 结构原理

“公共汽车客舱水系灭火装置”可方便的配装在任何型式的公交车上。其气液罐安装在客舱座位下侧或者车辆底盘上侧行李箱内;气液储罐，其内部空间装有水系灭火剂，灭火剂上侧空余空间为加压气体。气液储罐与客舱消防管路连接。该装置启动模式设计为手动控制模式，即：当驾驶员发现火情，驾驶员迅速操作左手边的启动装置，开启气液储罐上面的控制阀门，带压气体顶出灭火剂到客舱消防管路上面的各喷嘴，灭火剂通过客舱顶部与底部的喷嘴，同时喷出灭火剂实施灭火和乘员的防护，各喷嘴均为低压雾化弥散式旋喷，不会对公交车内乘员造成任何冲击伤害。

该项目还设计了一组机动灭火卷盘，以应付客舱零星火灾、客舱外侧，如轮胎着火，也可作为发动机仓备用灭火装备等。

2. 工作原理

当公交车发生火灾时，司机立即启动系统控制手柄，系统自有的储存气压动力顶出灭火剂到消防管路，并输送到雾化喷头释放对人体无毒副作用、无剌激性的绿色环保水系灭火剂以控火灭火、同时降温和稀释有毒烟雾。为乘客赢得疏散时间。